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发布时间: 2019-03-26 18:38:59
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  老人患糖尿病十年 刚退休就突发眼病看不清家肉♀♀♀♀♀♀∷脸 朝鲜表达对话意愿 美朝对话前景几何 OECD警告:公司债券市场风险不断上赦♀♀♀♀♀♀↓ 架设个时时彩网站 任正非:孟晚舟没有技术背景 永生永世♀♀♀♀♀♀〔豢赡茏鼋影嗳 高职“走出去”:竞相野蛮生长还是♀♀♀♀♀♀⊥骋黄放坪捅曜 新浪美股 北京时间2月26日讯,微软公司CEO萨蒂亚-纳德拉(Satya Nadella)为微软♀♀♀♀♀♀。Microsoft)向美国军方提供增强现实系统的4.79♀♀♀♀∫诿涝合同进了辩护;此前,该合♀♀♀⊥受到了该公司许多员工的批评。[]♀♀≌馕皇紫执官周一表示,尽♀♀」芩将继续与员工接触,并考虑微软作为企业光♀♀~民的角色,但微软不会向美国政府“隐瞒技术”。♀♀[]“我们做出了一个有原则的决定,我们♀♀〔换嵛了保护我们所享有的自由,而拒绝向我们在美国政♀♀「机构提供技术,”他在意♀♀∑动世界大会(Mobile World Congress)赦♀♀∠表示。[]他表示:“我们对这一决定非常清楚♀♀。我们将继续(与员工)进对话。”[]微软公司(MS♀♀FT)在11月获得了向美国军方提供“尖♀♀’成视觉增强系统”原锈♀♀⊥的合同。根据合同,该公司最终将交付超过10万台微软碘♀♀∧智能耳机。微软的HoloLens增强现实技术允许用户看到蒜♀♀←们周围的世界,并且会有虚拟图形覆糕♀♀∏。[]以色列军方已经接收菱♀♀∷一些HoloLens耳机,蒜♀♀←们说,这项技术可以用来♀♀“镏指挥官观察战场和战地医生咨询。根据测♀♀∩购文件,美国军方正在寻求一个平台♀♀。为其部队在战斗中提供“更高的杀伤力、机动性和♀♀√势感知能力”。[]微软员工最近散封♀♀、了一封写给纳德拉和该公司总裁兼首席法务官♀♀〔祭德-史密斯(Brad Smith)的信,称该公司不应♀♀∠蛎拦军方提供HoloLens尖♀♀〖术。[]尽管该公司此前已将技术授权给美国锯♀♀↑方,但它从未涉足武器♀♀】发领域。组织者上周称,100多名微软员工已经签殊♀♀○了这封信。[]纳德拉周日在世界移动通信大会(Mobi♀♀le World Congress)上♀♀》⒉剂耸奂3500美元的HoloLens 2。他扁♀♀№示,在谈到技术带来的意外后果时b♀♀‖微软“清楚地认识到我们作为企业公民的责任”♀♀ 5他提出了围绕企业责任向美♀♀」军方提供武器的决定。[]他说:“♀♀≌獠皇且患夜司任意采取动的问题,这不是一家公司50人♀♀ 100人甚至10万人的问题。”“这实际上是关于遭♀♀≮民主国家做一个负责任的企业公民。”[]殊♀♀》密斯去年在微软网站上发表的一篇博客文章♀♀≈行吹溃该公司将帮助那些不想从事特定项目的员工转到业务的另一部分。但他表示,该公司将继续“长期支持”美国国防部。[]他在博客中写道:“我们所有生活在这个国家的人都依赖于强大的国防。”“在我们的军队服役的人们为一个有着重要作用和关键历史的机构工作。”[]美国政府在采购文件中表示,希望将夜视、通信、目标定位和威胁识别能力整合到新耳机中。“通过认知训练和先进的传感器,士兵的致死率将大大提高,使小队能够第一个发现、决定和交战,”文件称。[] 进一步深化金融供给侧结构性改革[]来源:金融时报[]卓尚进[]2月22日,中共中央政♀♀♀♀♀♀≈尉志屯晟平鹑诜务、防范金融风险举第十三粹♀♀♀♀∥集体学习。中共中央总书记习近平在主♀♀♀〕盅习时强调,要深化对国际国内金融形势碘♀♀∧认识,正确把握金融本质,深化金♀♀∪诠└侧结构性改革,平衡好稳增长和防风险的关镶♀♀〉,精准有效处置重点领域风险,深化金融改革开放b♀♀‖增强金融服务实体经济能菱♀♀ˇ,坚决打好防范化解包括金融风险在内的♀♀≈卮蠓缦展ゼ嵴剑推动我国金融业健康发展。♀♀≌馐窍敖平总书记在20♀♀17年4月主持第十八届中央政治局第四十粹♀♀∥集体学习、2017年7月党中央举的♀♀〉谖宕稳国金融工作会议上就金融发表♀♀≈匾讲话之后,再次就金融发表重要讲话。这是我们租♀♀■好新时代金融工作,促进经济和金融良性健康发这♀♀」的重要指导思想和根本遵循。[♀♀]在此次集体学习上,习近平强调了“深化金融供给侧结♀♀」剐愿母铩钡闹匾方针,并对如何贯彻这一方针作♀♀×司霾卟渴稹U舛杂谖颐窃谛率贝深♀♀』金融供给侧结构性改革、加强金融封♀♀〓务实体经济、推动我国金融业健♀♀】捣⒄梗具有深远的历史意义和重要的现♀♀∈底饔谩[]习近平提出“深化金融♀♀」└侧结构性改革”的重要方针,与20♀♀18年年末的中央经济工作会议提斥♀♀■的“坚持以供给侧结构性改革为主线”♀♀〉闹傅荚则是有机统一碘♀♀∧。习近平此前曾提出:“金融活,经尖♀♀∶活;金融稳,经济稳。♀♀♀”此次习近平又提出:“经济兴,金融兴♀♀。痪济强,金融强。”“经济是肌体,♀♀〗鹑谑茄脉,两者共生共荣。”这就告诉我们,金融与锯♀♀…济是相互依存、相互促进的关系,经♀♀〖檬墙鹑诘幕础,金融是促进经济发展的重要动力,经♀♀〖糜虢鹑诠采共荣、并构成♀♀∮谢统一体。据此,我们扁♀♀°能很好地理解了,中央强调“坚持以供糕♀♀▲侧结构性改革为主线”,自然就包含了“♀♀∩罨金融供给侧结构性改革”,而做好了“深化金融供给♀♀〔嘟峁剐愿母铩备飨罟ぷ鳎就能够助力♀♀ 凹岢忠怨└侧结构性改糕♀♀★为主线”、促进各项结构性改革不断推进。[]习近♀♀∑酱舜翁岢觥吧罨金融供给侧结构性改糕♀♀★”这一重要方针,正合时宜♀♀。颇具深意。在当前经济运稳中有变♀♀ ⒈渲杏杏恰⑼獠炕肪掣丛友暇、经济♀♀∶媪傧卵沽Φ男问葡拢深化金融供给侧结构锈♀♀≡改革,更加重要,更加必要。近年来,我国供给♀♀〔嘟峁剐愿母锼淙蝗〉没尖♀♀~进展,但是客观地看,还不够深入,还存在各种矛盾衡♀♀⊥问题。中央提出“我国经济运主要矛盾仍然是供给测♀♀∴结构性的”,这是合乎事实的重要♀♀∨卸稀O嘤Φ兀在金融领域供给侧结构♀♀⌒悦盾也比较明显,表现在我国金融业的市场结构、经逾♀♀―理念、创新能力、服务水柒♀♀〗还不适应经济高质量发展的要求,诸多矛♀♀《芎臀侍馊匀煌怀觥R虼耍吴♀♀∫们要抓住完善金融服务、防范金融风险这个重点,推动解♀♀○融业高质量发展。深化金融供给侧结构性改革,就抓住♀♀×私饩鼋鹑诹煊蛎盾问题、引领改革发♀♀≌共欢舷蚯暗摹芭1亲印保将为新时代♀♀〗鹑谝底型升级、增强核心竞争力、促进金融高质♀♀×糠⒄梗提供源源不断的动力♀♀♀。[]新时代深化金融供给侧结构性改革,我们逾♀♀ˇ当认真贯彻落实新发展♀♀±砟睿强化金融服务功能,找准金融服务重点,尖♀♀♂持金融服务实体经济的本源,坚持以人免♀♀●为中心的发展思想,将中央的♀♀「飨罹霾卟渴鹇涞绞荡Α[]♀♀【咛謇纯矗需从以下六个方面持续努力,做好光♀♀・作:一要以金融体系结构调整优化为重点,优烩♀♀’融资结构和金融机构体系、市场体系、产品体系♀♀。为实体经济发展提供更高质量、更有♀♀⌒率的金融服务。二要构建多层次、广覆盖、有差异的银♀♀√逑怠N改变当前金融资源配置与免♀♀●营经济、小微企业、“三农”经济♀♀≡诠民经济中发挥的作用不匹赔♀♀′的状况,要增加中小金融机构数量和♀♀∫滴癖戎兀以大力改进小微企业和♀♀ 叭农”金融服务。要以金融体系结构调整优♀♀』为重点深化金融体制改革b♀♀‖发展民营银和社区银,推动城商、赔♀♀々商、农信社业务逐步回归本♀♀≡础R机构要端正发展理念,坚持以市场需求吴♀♀―导向,加快金融产品和服务创新,积极♀♀】发个性化、差异化、定制化金融产品。三要建赦♀♀¤一个规范、透明、开放、有活力、有韧性的资本市♀♀〕。完善资本市场基础锈♀♀≡制度,把好市场入口和市场出口两道关,加强对交易的♀♀∪程监管。当前要提高上市公司质量,完善交易制垛♀♀∪,引导更多中长期资金进入,推动在上交所设菱♀♀、科创板并试点注册制尽快落地。四要围绕建设现代化♀♀【济的产业体系、市场体系、区域发展体系、绿♀♀∩发展体系等提供精准金融服务,构解♀♀〃风险投资、银信贷、债券市场、股票市场等全方位、♀♀《嗖愦谓鹑谥С址务体系。这样一个体系应当是♀♀〈俳现代化经济体系建设和经济高质量发展的全新的现代金融体系。五要适应发展更多依靠创新、创造、创意的大趋势,推动金融服务结构和质量来一个转变。六要更加注意尊重市场规律、坚持精准支持,选择那些符合国家产业发展方向、主业相对集中于实体经济、技术先进、产品有市场、暂时遇到困难的民营企业重点支持。要认真贯彻落实中央关于加强金融服务民营企业的决策部署,切实加强金融服务民营企业工作,有效缓解民营企业融资难融资贵问题,充分激发民营经济的活力和创造力。[]我们要深刻学习领会习近平总书记的重要讲话精神,不断深化对金融本质和规律的认识,持续深化新时代金融供给侧结构性改革,促进金融与实体经济良性循环,推动金融与经济持续稳定健康发展,为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦提供更加坚实的保障。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:贾兆恒 人人车生死存亡背后: 二手车电商模式之争再升级[]本报记者左茂轩北京报道[]导读[]在过去五年不断探索赦♀♀♀♀♀♀√业路径、调整战略方向的人人车,旧有的模式难意♀♀♀♀≡走通,合伙人制真的可以解决人人车目前面临碘♀♀♀∧困境吗?[]一场战略转型,让人人车面临租♀♀∨成立五年以来的最大危机。♀♀≡诠去的一周,人人车深陷员工维肉♀♀〃风波、破产传闻。[]人人车新一轮的♀♀≌铰陨级是危机爆发的导火线。2月18日,人肉♀♀∷车CEO李健在内部信中表示,将开启战骡♀♀≡升级,成立8000万元扶斥♀♀≈合伙人基金,开启平台化运营,将交易流程中原先自营碘♀♀∧销售及评估环节开放。也就是说,销售和评估师将从光♀♀⊥佣制转变为合伙人制,而负责相关工作的人员也♀♀〗不再是人人车的员工。[]尽管人人车表示,战略升级♀♀〔⒎恰安迷薄倍是“转化”,但却激起了多位员工的不♀♀÷。2月19日,数十位员光♀♀・在位于北京融新科技中心的人人♀♀〕当本┳懿柯ハ乱求维权。人人车镶♀♀∴关人士对记者表示,当天,人人车♀♀∫延胛权的员工进沟通,承诺对于离♀♀≈暗脑惫じ予赔偿方案,同时详细地介绍了合伙人制。[♀♀]2月21日,21世纪经济报道记者在肉♀♀∷人车北京总部发现,现场并没有要求维权的员工。而肉♀♀∷人车方面也对记者表示,该事件并未对人肉♀♀∷车的正常运营造成影响♀♀ []然而,突如其来的风波,也引发♀♀×送饨缍匀巳顺瞪桃的J降淖变以及资金运转♀♀∏榭龅墓刈。摆在人人车面前的难题,绝不只是员光♀♀・对合伙人模式的质疑。在过去五年不♀♀《咸剿魃桃德肪丁⒌髡战略方向的人肉♀♀∷车,旧有的模式难以走通,♀♀『匣锶酥普娴目梢越饩鋈巳顺的壳懊媪俚睦Ь陈穑[]租♀♀≥观整个二手车电商业,资本市场的寒意♀♀≈下,在一级市场融资已经日益困难,而在过去数年的♀♀ 肮愀嬲健币丫拼得头破血流,再加上新车♀♀∈谐∠掠跋於手车定价体系,二手车电商的经营压力剧遭♀♀■。[]“二手车电商发展♀♀〉浇裉欤核心任务打造一个可持续可盈利的经营模式♀♀。关键是要让服务的价值得到认可,‘♀♀≡煅’能力比‘输血’更重要。”2月25日,启遭♀♀’北京汽车信息技术有限公司副董事斥♀♀・沈荣接受21世纪经济报道记者采访时表示。[]♀♀∽什由重转轻[]人人车战略转型的重心,是资产由重转氢♀♀♂。2月20日,人人车相关负责人接受21♀♀∈兰途济报道记者采访时表示,在新的♀♀≌铰灾傅枷拢将开放交易流程中的评♀♀」兰跋售环节,推动平台化运营。这种新拟♀♀。式对于减轻资产依赖、提升交易效率和盈利能力大有♀♀≈益,且已经通过内部财务模型测算。[]♀♀【萆鲜鋈巳顺蹈涸鹑私樯埽此次开放碘♀♀∧评估与销售两个环节,是直接与客户♀♀《越印⒎务客户的环节,但意♀♀〔是二手车交易平台难以把控的环节。因♀♀〈耍前期将从内部员工以加盟的方式转化为合伙人♀♀。随后还将引入社会合伙人♀♀ []但是,这两个环节的遭♀♀”工却对自己的处境表示担忧。一位人人车员♀♀」ざ21世纪经济报道记者表示:“留给我们的选择只有♀♀×礁觯要么参与合伙人计划,要么辞职。但其实合烩♀♀★人所扮演的角色就是‘二手车车商’,再加上将来♀♀『匣锶酥葡蛏缁峥放,工作与收入并不稳定,而一旦♀♀〔辉俸腿巳顺登┕陀逗贤,各种社会保障或许难以扁♀♀。证。”[]也就是说,肉♀♀∷人车的部分“员工”将摇♀♀∩硪槐渥约旱薄袄习濉保以个人身份外♀♀〃过人人车的平台完成交易从中获利,盈亏由自己承担♀♀♀。[]有业内人士对记者表示,在过去多年尝试多种商意♀♀〉模式之后,二手车商多年锯♀♀…验积累、资源和销售能力,二殊♀♀≈车平台需要巨大气力来追赶b♀♀‖难以颠覆,已经感到力不从心。[]“二手车电商平台♀♀≌饧改昊了这么多钱,主要的目标是通过流量肉♀♀ˉ支持平台的发展,之前主要是自主打造一个全♀♀⌒碌南售体系。但二手车长♀♀∑谝岳匆跃销商为主体的经营体♀♀∠的岩院扯,二手车电商必须承认车商的价值和能力,♀♀∥车商赋能,利用车商的优势,来形成线赦♀♀∠线下的合作。”沈荣对记者表示。[]从企业经逾♀♀―来看,将评估和销售环节由雇佣制改成合♀♀』锶酥疲确实能提升企业的收益、效率。垛♀♀〓手车交易需要线下场景,但♀♀∠费本身是低频的,建立消费场景锈♀♀¤要巨额的资金,二手车一车一况非标准化的交易,光♀♀℃模化经营存在较大难度。[]在沈荣看来,人人车的这♀♀♀次转型,更像是在数次探索商业模殊♀♀〗未取得满意效果之后对于♀♀』チ网赋能属性的回归。“资本推动的力量会逐解♀♀ˉ弱化,互联网只是工具,是一种技术支♀♀〕质侄危重点还是实体业务。对二手车电商♀♀±此担单打独斗会面对很大的压力♀♀。不管有多大的资本,在有限的时♀♀〖浞段内,都会面临巨大的压力。”沈荣告诉记♀♀≌摺[]即将开启新一轮融资[]除了提高交易♀♀∧芰和效率之外,对人人♀♀〕刀言,“合伙人制”的另一♀♀〈蠛么κ牵将大力降低人力和♀♀≡擞成本。而这一轮的转型,外界更加关注的是b♀♀‖人人车目前的资金情况。[]在过去数年间,各大二♀♀∈殖档缟檀笫直释度搿肮愀娲笳健保但♀♀∈导室滴袢词贾詹⑽从利。在意♀♀〉内看来,由于投入大、收益低,目前二手车电商实现♀♀∮利还很遥远,在此之前,需要持续的♀♀∽时玖魅搿[]随着近几年人人车线下门店规模碘♀♀∧扩大,运营成本不断增加。而在去年推♀♀〕龅难涎〉晁提供的保卖业务,也垛♀♀≡资金的周转提出了更高的要求。[]21世♀♀〖途济报道记者向多位接近人人车和二手车电商业的人士♀♀〈α私獾剑二手车电商投入大b♀♀‖大部分二手车电商的殊♀♀≈头都不宽裕,但目前人人车资金状况尚可,并未严重碘♀♀〗破产的地步。此外,人人车这两年降低了广告的支出,♀♀∽式鹎榭鲇兴好转。[]记这♀♀∵根据公开资料统计发现,成♀♀×⒂2014年的人人车,在过去♀♀〉募改昙湟丫进了六轮融资,累计融资金额超♀♀」7亿美元。最近一轮融资是在去年♀♀4月融得的3亿美元,由高盛集团领投,腾讯、滴♀♀〉蔚雀投的3亿美元新一轮融资♀♀♀。而在人人车的数次融资中,多次出现滴滴和腾砚♀♀《的身影。[]而李健2月22日在接受媒体采访时透骡♀♀《,人人车即将开启下一轮融资。[]但业内对于人人车的♀♀⌒乱宦秩谧什⒉豢春谩!白时臼谐∏骼洌企意♀♀〉很难获得理想的融资。并且因♀♀∥短时间内仍旧无法形成盈利模式,二♀♀∈殖档缟陶饧改耆谧实那榭龈加困难。要是能够遭♀♀≮一级市场融资,优信也不会急♀♀∽旁谌ツ晟鲜辛恕!2月23日,一位二手车业人士垛♀♀≡21世纪经济报道记者表示。[♀♀]此外,此前多次参投人人车的滴滴近♀♀∑诘淖式鹱纯鐾样不理想,能否继续投资肉♀♀∷人车也存在极大的不确定性。[]模式肘♀♀‘争再升级[]正处于下阶段的肘♀♀⌒国新车市场,给二手车业带来了明显的冲击。中国汽♀♀〕盗魍ㄐ会数据显示,2018年全年全国累尖♀♀∑完成二手车交易1382.19万辆,同比增长11.46%,交♀♀∫捉鸲钗8603.57万元。增速解♀♀∠前几年明显回落,其中12月的交易菱♀♀】更是罕见的出现了同比下滑。[]尽管在中国汽斥♀♀〉流通协会会长沈进军看棱♀♀〈,中国的二手车市场具有极大的增斥♀♀・空间和潜力,但整个业却在面临着巨大的压力。“镶♀♀←费需求不像以前爆炸殊♀♀〗增长,并且还在收缩,增长的速度,和大家期♀♀∨蔚木嗬朐诶大。”一位二手车经销商对♀♀21世纪经济报道记者表示,因为新车价格碘♀♀∧走低,二手车单车盈利已经明显大不如前。[]不过,♀♀《手车接近万亿的市场基盘,仍然让资本市场对于二♀♀∈殖档缟逃涤凶偶高的热情。“资本逐利,通过资♀♀〗鹬С挚梢源呋并激发创新摸索精神♀♀ !币晃欢手车业专家对21世纪报♀♀〉兰钦弑硎尽[]人人车决♀♀《ㄓ芍刈轻的背后,是经历多次试错之后所做出的又意♀♀』次探索,而从整个二手车电商业来看,二手车♀♀〉缟痰哪J街争已经进入到了一个新的阶段。二手♀♀〕到灰紫呱舷呦孪嘟岷鲜且的诘墓彩叮碘♀♀~二手车电商在流通环节肘♀♀⌒的角色,已经争论已久,但却殊♀♀〖终没有统一的答案。[]经历过肉♀♀ˉ几年的出清,二手车电商已经形成了人人车、逾♀♀∨信二手车、瓜子二手车三足鼎立的局面,而背靠阿里的大搜车则通过汽车新零售在新车和二手车融资租赁方面崭露头角。各方混战之下,业内尚无法判断究竟哪一种模式才能最终走通。[]与人人车同样主打C2C的瓜子二手车,在2018年完成了从线上到线下的转移,从平台撮合交易转战线下,自己收车做交易,大肆扩张,在全国各地开设近百家二手车严选直卖店。这与大多数二手车电商选择赋能车商完全不同,在业内看来,甚至直接站在了二手车商的对立面。[]有业内人士对记者表示,瓜子二手车一下子将摊子铺得如此之大,从轻资产到重资产,意图就是通过形成线下的规模优势抢占市场份额,但是,线下店的投入巨大,一旦未能走通,就会陷入资金链危机。而瓜子多年来积累的大数据,能否帮助其将二手车这样一种非标化的产品实现标准化的“卖场”运营,将是瓜子二手车面临的最大难题。[]在业内看来,二手车电商即便能够在交易环节获利,但与其巨额的广告费用和运营费用相比,无法完成自身的收支平衡,因此,二手车电商还将经历长期的“烧钱”过程。[]但一级市场趋冷,恐怕难以持续给每年亏损高达十几亿的二手车电商提供资金,在经历过一轮轮融资之后,二手车业的持续融资前景并不被看好。值得注意的是,去年6月赴美上市的优信,股价一路走低,目前的市值仅约为13亿美元,较上市时下跌超过一半。而2017年在香港上市的易鑫市值同样也在不断缩水。几家电商在二级市场遭遇的挫折,也让投资人开始重新判断二手车电商的估值。[]尽管资本向头部企业集中,但头部企业同样会面临融资趋紧的市场现状,在这个过程中,二手车电商必须完成造血,尽快实现盈利。“二手车电商必须证明的是,自己是在做生意,而不是讲故事或者玩概念。谁的模式更有可能盈利,就更有可能走到最后。”沈荣最后表示。[] []责任编辑:李锋

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